| Lieu d'origine: | Zibo, Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Laurel |
| Certification: | ISO9001 |
| Numéro de modèle: | Laurel-02-01 |
| Quantité de commande min: | 1 petit pain |
| Prix: | USD 6-10 /Roll |
| Détails d'emballage: | Boîte de carton ou paquet ou palettes tissé |
| Délai de livraison: | 10~15 jours |
| Conditions de paiement: | T/T ; L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 tonnes/mois |
| Nom du produit: | fibres céramiques réfractaires | Grade: | HP (pureté élevée) |
|---|---|---|---|
| Composition chimique: | AL2O3+SIO2 | Application du projet: | Réfractaire, isolant thermique |
| Couleur: | Blanc pur | Densité (kg/m3): | 128,160,96 |
| Température de travail: | 1000 à 1350 | le paquet: | Clients demandés |
| Caractéristique 1: | Excellente performance d'isolation | Application de la couverture en fibre de céramique: | Couche de four réfractaire |
| Mettre en évidence: | Couverture en fibre de céramique réfractaire pure élevée,couverture en fibre de céramique d'épaisseur 50 mm,réfractaire en fibre de céramique SIO2 |
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La couverture en fibre de céramique de laurier est composée de fibres longues, souples et entrelacées fabriquées par le procédé de "spinning" ou de "blowing" donnant une résistance forte,couverture légère mais durable pour une plage de température comprise entre 1100°C et 1430°C. La couverture en fibre de céramique a la résistance thermique d'un dur réfractaire avec une valeur d'isolation cinq fois supérieure.
| Définition | La couverture des MST | Couverture haute pure | Couverture haute en zirconium | |||||
| AL2O3 ((%) | ≥ 44 | ≥ 45 | ≥ 34 | |||||
| AL2O3+SiO2 (%) | ≥ 96 | ≥ 99 | ≥ 84 | |||||
| Fe2O3+TiO2 ((%) | ≤ 10 | ≤ 05 | ≤ 05 | |||||
| ZrO2 (%) | - | - | ≥ 15 | |||||
| K2O+Na2O ((%) | ≤ 10 | ≤ 02 | ≤ 02 | |||||
| Densité (kg/m3) | 96 | 128 | 96 | 128 | 160 | 96 | 128 | 160 |
| Température de classement ((°C) | 1260 | 1260 | 1430 | |||||
| Diamètre de la fibre | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |||||
| Contenu en % | ≤ 15 | ≤ 15 | ≤ 15 | |||||
| Rétrécissement après chauffage (%) | 1000C * 24h ≤ 2.5 | 1100 C * 24 h ≤ 2.5 | 1350 C * 24 h ≤ 3.5 | |||||
| Conductivité thermique ((W/m·k) | ||||||||
| 400°C | 0.090 | 0.095 | 0.124 | 0.114 | 0.101 | 0.138 | 0.122 | 0.118 |
| 500°C | 0.119 | 0.123 | 0.145 | 0.135 | 0.120 | 0.179 | 0.153 | 0.149 |
| 600°C | 0.152 | 0.158 | 0.202 | 0.191 | 0.175 | 0.233 | 0.184 | 0.172 |
| Résistance à la traction ((Mpa) | 0.040 | 0.05 | 0.05 | 0.060 | 0.075 | 0.050 | 0.060 | 0.075 |
Caractéristiques
1Faible conductivité thermique
2. stockage de chaleur très faible
3Résistance à la traction très élevée
4Résistance aux chocs thermiques
5Absorption du son
6- Des réparations rapides.
le four peut être refroidi rapidement
7. ne contient pas de liant, aucune fumée ou contamination de l'atmosphère du four
8. ne contient pas d'amiante
9Pas de temps de durcissement ou de séchage, le revêtement peut être brûlé à température de fonctionnement immédiatement
Applications
Industrie de la céramique
1- Isolement et joints pour véhicules à moteur
2.Fours à combustion continue et par lots
Industrie sidérurgique
1.Traitement thermique et recuit
2- revêtements et joints de portes de fours
3.Soaking couvercles de puits et joints
4- Réparations de façade à chaud
5.Couvertures de fours et de cuillers de réchauffement
Raffinage et pétrochimique
1.Reformateur et revêtement de pyrolyse
2- étanches, joints et joints de dilatation des tubes
3- Isolement des tuyaux, des conduits et des turbines à haute température
1- Prix compétitif. - Rendre les produits compétitifs sur votre marché.
2Une expérience abondante, empêchant les fissures et les torsions dans les briques.
3- Des moules différents, économisez les frais de moulage.
4. moins d'oxyde de fer, plus de porosité, plus de réfractivité, plus de densité, plus de CCS et de tolérance exacte.
5- Contrôle de qualité strict, répondre aux exigences de qualité des clients.
6Un emballage sûr, un délai de livraison rapide et un excellent service après-vente.
7Les stocks sont grands, la livraison est garantie.
8Éviter les dommages et sécuriser les marchandises pendant le transport.
